أمازون وأوموفيو تدعمان شاحنات ذاتية القيادة بالذكاء الاصطناعي

دخلت وحدة الحوسبة السحابية التابعة لشركة أمازون في شراكة مع شركة أوموفيو الألمانية المتخصصة في توريد معدات السيارات، في خطوة تهدف إلى دعم الإطلاق التجاري للمركبات ذاتية القيادة المعتمدة على تقنيات الذكاء الاصطناعي.

وأعلنت "أوموفيو" عن دعمها لإطلاق شاحنات ذاتية القيادة، بدءًا من شاحنات شركة أورورا المتخصصة في نقل البضائع دون سائق.

وضمن إطار توسيع شراكة طويلة الأمد، ستصبح "أمازون ويب سيرفيسز" (AWS) المزود السحابي المفضل لشركة أوموفيو في تطوير أنظمة القيادة الذاتية المدعومة بأدوات الذكاء الاصطناعي.

انطلاقة تجارية مرتقبة

ومن المقرر أن تُستخدم هذه الأدوات الجديدة للمرة الأولى ضمن خطة شركة أورورا لنشر شاحناتها ذاتية القيادة على نطاق واسع اعتبارًا من عام 2027.

وأدى الإعلان إلى ارتفاع أسهم "أورورا" بأكثر من 8% خلال تعاملات يوم الثلاثاء.

وتأتي هذه الخطوة في وقت استثمرت فيه شركات صناعة السيارات حول العالم مليارات الدولارات في تطوير أنظمة الذكاء الاصطناعي الداعمة لتقنيات القيادة الذاتية، التي واجهت على مدار السنوات الماضية تحديات تقنية معقدة.

وكانت "أورورا" قد أطلقت بالفعل عمليات محدودة للقيادة الذاتية داخل الولايات المتحدة.

الذكاء الاصطناعي يسرع التطوير

وقال أوزغور توهومجو، المدير العام لقطاع السيارات والتصنيع في "أمازون ويب سيرفيسز"، إن العامل الأبرز في تسريع نمو هذا القطاع يتمثل في استخدام الذكاء الاصطناعي الهندسي، لما يوفره من قدرة على التطوير والتحقق من الأنظمة بموارد أقل بكثير.

ومن خلال البنية السحابية لـ "AWS"، يتمكن مهندسو "أوموفيو" من تحليل كميات هائلة من بيانات القيادة باستخدام الذكاء الاصطناعي التوليدي والتفاعلي، لرصد حالات نادرة مثل حطام الطرق أو المشاة داخل مسارات المرور، ما يسرع تدريب أنظمة القيادة الذاتية والتحقق من موثوقيتها.

تحديات التحقق والسلامة

من جانبه، أوضح جيريمي ماكلين، رئيس قسم الأنظمة والبرمجيات في وحدة التنقل الذاتي لدى "أوموفيو"، أن التحقق من أنظمة القيادة الذاتية من المستوى الرابع يمثل تحديًا كبيرًا، نظرًا للحاجة إلى إثبات عملها بشكل صحيح في ظروف نادرة يصعب رصدها في العالم الحقيقي.

وأضاف أن غياب أدوات الذكاء الاصطناعي سيجعل من شبه المستحيل اكتشاف هذه الحالات الشاذة داخل مجموعات البيانات الضخمة.

وأشار مسؤولون تنفيذيون في الشركة إلى أن "أوموفيو"، التي انفصلت عن شركة كونتيننتال الألمانية لصناعة الإطارات العام الماضي، توفر منصة الأجهزة الأساسية لنظام القيادة الذاتية الخاص بشركة أورورا، إلى جانب نظام احتياطي مستقل صُمم لإيقاف الشاحنة بأمان في حال تعطل النظام الرئيسي.

وتعكس هذه الشراكة تسارع الجهود العالمية لتحويل القيادة الذاتية من تجارب محدودة إلى تشغيل تجاري واسع النطاق، مدفوعًا بتقدم الذكاء الاصطناعي والحوسبة السحابية.