السيارات الكهربائية
#السيارات_الكهربائية
#تسلا
دراسة: السيارات الكهربائية المستعملة توفر 13 ألف دولار
كشفت دراسة جديدة برعاية جامعة ميشيغان وتحالف البطاريات المسؤول أن السيارات الكهربائية المستعملة التي يبلغ عمرها ثلاث سنوات هي الخيار الأقل تكلفة للامتلاك على مدى 10 سنوات، متفوقة بذلك على السيارات الجديدة أو المستعملة التي تعمل بالبنزين.
تكاليف الملكية والصيانة: الأرقام تتحدث
أخذت الدراسة، التي نُشرت في 27 يناير، في الاعتبار عدة عوامل رئيسية، شملت سعر الشراء، تكلفة تركيب شاحن منزلي (المستوى 2)، وتكاليف الملكية المستمرة مثل الوقود والتأمين والصيانة الروتينية، بالإضافة إلى قيمة السيارة بعد مرور عشر سنوات.
ورغم أن السيارات الكهربائية الكاملة تفقد جزءاً كبيراً من قيمتها الأولية مقارنة بسعرها وهي جديدة، إلا أن الدراسة وجدت أن هذا الانخفاض الحاد في السعر يتباطأ بشكل ملحوظ بعد السنوات الثلاث الأولى، لتتبع الأسعار بعدها مساراً مشابهاً للسيارات التي تعمل بالغاز أو الهجينة.
وفي المقابل، تتطلب السيارات التي تعمل بمحركات البنزين تكاليف صيانة أعلى خلال السنوات السبع المتبقية من الملكية، حيث يزداد العبء المالي على المالك مع تقدم عمر المركبة، ليصل الفرق في تكاليف الصيانة وحدها إلى 3,700 دولار لبعض أنواع المركبات.
وفورات تصل إلى 13 ألف دولار
لم تركز الدراسة على طرازات محددة بعينها، بل اعتمدت على مزيج من الطرازات ضمن فئات محددة. ونظراً لأن العديد من السيارات الكهربائية قابلة للمقارنة بسيارات الدفع الرباعي المدمجة والمتوسطة الحجم (SUV) التي تعمل بالبنزين أو الهجينة - وهي من بين الفئات الأكثر مبيعاً في الولايات المتحدة حالياً - فقد قُدرت الوفورات الإجمالية على مدى 10 سنوات بين 6,700 و13,000 دولار لصالح السيارة الكهربائية بالكامل.
سوق المشترين في 2026
تكتسب هذه النتائج أهمية خاصة الآن، حيث يتوقع المحللون تدفق مخزون كبير من السيارات الكهربائية المستعملة بعمر ثلاث سنوات (عائدة من عقود التأجير) إلى الأسواق هذا العام.
وفي تصريح لموقع Gizmodo، أشار تايسون جوميني، نائب الرئيس الأول للبيانات والتحليلات في J.D. Power، إلى أن عقود التأجير المدعومة بشكل كبير لسيارات مثل Tesla Model Y وVolkswagen ID.4، والسيارات التي توقف إنتاجها مثل Ford F-150 Lightning وNissan Ariya، ستجعل السوق في صالح مشتري السيارات المستعملة، مؤكداً أن التجار "سيرغبون في إخراج تلك السيارات من معارضهم".
العمر الافتراضي وكفاءة البطاريات
وفقاً لبيانات S&P Global، يقترب متوسط عمر السيارات على الطرق الأمريكية من 13 عاماً. وتتواجد بعض أقدم نسخ Nissan Leaf وTesla Model S التي سيتوقف إنتاجها قريباً ضمن هذه الفئة العمرية، وبعضها تجاوز 200,000 ميل.
وقد وجد المستهلكون بالفعل قيمة جيدة في طرازات Tesla Model 3 وModel Y المستعملة، حيث يتخلص المالكين الأوائل منها سريعاً. وهذا يعني أنه من المرجح أن يشهد عام 2026 وفرة في السيارات الكهربائية الجيدة التي يرغب البائعون في تصريفها، وهو ما يمثل أخباراً سارة للباحثين عن التوفير.
الأسئلة الشائعة
توفر السيارات الكهربائية المستعملة ما بين 6,700 و13,000 دولار على مدى 10 سنوات من الملكية، وفقاً لدراسة جامعة ميشيغان.
يعود ذلك بشكل رئيسي إلى انخفاض تكاليف الوقود والصيانة الدورية مقارنة بمحركات الاحتراق الداخلي، رغم انخفاض قيمتها السوقية في البداية.
من المتوقع توفر طرازات مثل Tesla Model Y وVolkswagen ID.4 وFord F-150 Lightning وNissan Ariya بكثرة بسبب انتهاء عقود تأجيرها.
التعليقات 0
سجل دخولك لإضافة تعليق
لا توجد تعليقات بعد. كن أول من يعلق!