جيلي EX5: SUV كهربائية تنافس الفخامة بقيمة استثنائية
أعلنت [[جيلي]]، المجموعة الأم لعلامات تجارية شهيرة مثل [[فولفو]] و[[بولستار]]، عن إطلاق سيارتها الـ SUV الكهربائية الجديدة كلياً، الـ EX5، في أوروبا. هذه السيارة ليست مجرد خيار اقتصادي آخر، بل تقدم تجربة فاخرة تنافس السيارات الأعلى سعراً بكثير، وتبرهن على أن القيمة لا تعني التنازل عن الجودة. بعد قضاء أسبوع كامل مع الطراز المجهز بالكامل، بات واضحاً أن EX5 تتمتع بخصائص تجعلها تندرج ضمن فئة سعرية أعلى بكثير مما هي عليه.
لضمان تقديم معلومات دقيقة وحديثة، تم الاعتماد في جمع البيانات لهذا المقال على مصادر جيلي أوتو في المملكة المتحدة.
تصميم يمزج الأناقة بالعملية
مظهر خارجي عصري يلائم الجميع
قد لا تكون EX5 السيارة الأكثر لفتاً للأنظار في الشارع، لكن تصميمها بعيد كل البعد عن أن يكون غير جذاب. تعتمد السيارة على تصميم SUV مألوف بلمسات آمنة، مع منحنيات انسيابية وواجهة أمامية بسيطة نوعاً ما. في المقدمة، تبرز الشبكة الأمامية المغلقة المعتادة وتوقيع إضاءة LED حاد، مما يمنحها مظهراً نظيفاً وعصرياً ومصقولاً يندمج بسلاسة مع سيارات SUV التي تكلف أكثر بكثير.
مقصورة داخلية تفوق التوقعات
الدهشة الحقيقية تكمن في الداخل. إذا كنت تتوقع مقصورة تبدو رخيصة بمجرد فتح الباب، فأنت مخطئ. تبرز EX5 بوضوح بمجرد دخولك إليها، حيث يتركز الاهتمام على سهولة الاستخدام اليومي والتفاصيل المدروسة بعناية. التصميم الداخلي نظيف وغير مزدحم، مع لوحة قيادة منخفضة، وفتحات تهوية رفيعة، ووحدة تحكم مركزية عائمة توفر مساحة تخزين كبيرة بشكل مفاجئ في الأسفل.
أما المواد المستخدمة، فهي تثير الإعجاب حقاً. الأسطح التي تلمسها فعلياً، مثل الجزء العلوي من لوحة القيادة وأعلى الأبواب ومساند الذراعين، تبدو صلبة وفاخرة بالفعل، وليست بلاستيكية أو ذات تكلفة منخفضة. بشكل عام، تبدو المقصورة أقرب بكثير إلى المنافسين الأوروبيين الأغلى ثمناً مما قد تتوقعه عند هذه الفئة السعرية.
التفاصيل الصغيرة هي التي تجعل EX5 سهلة الاستخدام. هناك الكثير من حلول التخزين الذكية، ولوحة شحن لاسلكي في الفئات الأعلى مثل Max التي تم اختبارها، وسقف بانورامي يملأ المقصورة بالضوء مع زجاج يقلل الحرارة للحفاظ على الراحة. المساحة هي نقطة بارزة أخرى، فبفضل منصتها المخصصة للسيارات الكهربائية، الأرضية مسطحة تماماً، ومساحة الأرجل الخلفية واسعة جداً، وتنافس بسهولة المنافسين الأكثر رسوخاً.
تتصدر التقنيات المشهد في EX5، حيث تأتي كل طرازات السيارة بشاشة لمس كبيرة وسريعة الاستجابة بقياس 15.4 بوصة. الشاشة مشرقة وحادة وسريعة التفاعل، وتصميم الشاشة الرئيسية منطقي بمجرد قضاء بضع دقائق معها. ومع ذلك، ليست خالية من العيوب؛ فمثل العديد من التصميمات الداخلية المعتمدة على الشاشات، بعض الوظائف الرئيسية مدفونة بعمق في القوائم الفرعية. لا توجد العديد من أزرار الاختصار المادية، مما قد يحبط بعض السائقين، لكن النظام بديهي بما يكفي للتعلم بسرعة. يتوفر دعم Apple CarPlay، بينما من المقرر أن يصل دعم Android Auto عبر تحديث لاسلكي.
عند الانتقال إلى فئة Max، تصبح الأمور أكثر إثارة للإعجاب. تحصل على شاشة عرض رأسية (Head-Up Display)، وباب خلفي كهربائي، وإضاءة محيطية، ومقاعد أمامية قابلة للتعديل كهربائياً ومدفأة ومهواة وحتى مزودة بوظيفة التدليك. نظام الصوت FlyMe بقوة 1000 واط هو ميزة أخرى بارزة، حيث يقدم صوتاً غنياً حقاً، ومكبرات الصوت المثبتة في مساند الرأس لتوجيهات الملاحة والمكالمات هي لمسة ذكية تضيف إلى الإحساس بالتصميم المدروس.
تجربة قيادة تركز على الراحة والأداء الذكي
أداء قوي وقيادة مريحة
أثناء القيادة، تعطي EX5 الأولوية للراحة بشكل واضح على حساب الإثارة في المنعطفات. إنها لا تحاول أن تكون سيارة SUV رياضية، ولكن بقوة 218 حصاناً وتسارع من 0 إلى 100 كيلومتر في الساعة (0-60 ميل في الساعة) في حوالي سبع ثوانٍ، لديها قوة دفع كافية للتجاوزات الواثقة والاندماج السريع في حركة المرور. التوجيه خفيف وسهل داخل المدينة، ثم يزداد ثباتاً بشكل جيد مع زيادة السرعة، لذا لا تشعر أبداً بالتوتر أو الانفصال عن الطريق. يقوم نظام التعليق بعمل رائع في امتصاص المطبات، مقترناً بالمقاعد المريحة، مما يجعلها سيارة مثالية للرحلات الطويلة والمريحة.
تقنيات متقدمة لمساعدة السائق
مجموعة أنظمة مساعدة السائق القياسية سخية بشكل مفاجئ بالنسبة لسعرها. تحصل حتى على نظام مساعدة تغيير المسار، والذي لا يزال نادراً جداً في هذه الفئة من السوق. الكبح المتجدد قابل للتعديل، على الرغم من أنه سيتعين عليك الدخول إلى شاشة اللمس لتعديله. بمجرد اختيار الإعداد الذي تفضله، فإنه يجعل القيادة في الازدحام المروري سهلة للغاية. EX5 ليست السيارة التي ستقودها لمجرد إثارة القيادة على الطرق الخلفية المتعرجة، لكن هذا ليس هدفها. إنها تبادل الإثارة بالرقي، فهي تشعر بالثبات والتوقع، ودائماً ما تكون قوية بما يكفي عند الحاجة.
بطارية ومدى يلبيان الاحتياجات اليومية
مدى تنافسي وشحن سريع
تأتي كل سيارات EX5 حالياً ببطارية سعة 60.2 كيلوواط ساعة، توفر مدى يتراوح بين 255 و 267 ميلاً (حوالي 410-430 كيلومتراً) حسب فئة التجهيز. يتوافق هذا بشكل عام مع المنافسين الذين يستخدمون حزم بطاريات مماثلة، على الرغم من أن خيار بطارية أكبر سيزيد بالتأكيد من جاذبيتها. في رحلة طويلة على الطريق السريع، مع ثلاثة بالغين على متنها وصندوق مليء بالمعدات، واجهت بعض الصعوبة في مطابقة الأرقام الرسمية. الوزن الإضافي لن يساعد بالطبع، لكن الانخفاض في المدى كان أكثر وضوحاً مما كان متوقعاً.
الخبر السار هو أن سرعات الشحن تنافسية. يمكن لـ EX5 شحن البطارية من 10 إلى 80 بالمائة في أقل من 30 دقيقة باستخدام شاحن سريع، مما يضعها في نفس مستوى البدائل الرئيسية.
جيلي EX5: قيمة استثنائية في سوق السيارات الكهربائية
قد لا تكون EX5 الـ SUV الأكثر لفتاً للأنظار في السوق، وقد يجد السائقون المتحمسون خيارات أكثر إثارة في مكان آخر. كما أن الإعداد المعتمد بشكل كبير على الشاشة اللمسية لن يجذب أي شخص يفضل الأزرار المادية لكل شيء. ولكن، إذا كنت تبحث عن سيارة SUV كهربائية متوسطة الحجم تشعرك بالفخامة الحقيقية دون الحاجة لدفع سعر باهظ، فإن هذه السيارة تستحق اهتماماً جاداً.
إنها مريحة، ومجهزة تجهيزاً جيداً، وواسعة، ومدعومة بضمان لمدة ثماني سنوات أو 125,000 ميل (حوالي 200,000 كيلومتر) يضيف راحة بال حقيقية. بشكل عام، تبرز جيلي EX5 كواحدة من أكثر السيارات الكهربائية التي تركز على القيمة إقناعاً في فئتها.
الأسئلة الشائعة
تتميز جيلي EX5 بتصميم داخلي فاخر ومواد عالية الجودة، بالإضافة إلى مساحة رحبة وقيادة مريحة، مما يمنحها شعوراً بالتميز يفوق فئتها السعرية.
تضم المقصورة شاشة لمس 15.4 بوصة، مساحات تخزين ذكية، شحن لاسلكي، سقف بانورامي، ومقاعد أمامية مجهزة بالتدفئة والتهوية والتدليك في الفئات العليا.
تركز EX5 على الراحة، وتوفر قوة 218 حصاناً مع تسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة في حوالي 7 ثوانٍ. توجيهها خفيف ودقيق، ونظام التعليق يمتص المطبات بفعالية، مما يجعلها مثالية للقيادة لمسافات طويلة.
تأتي EX5 ببطارية 60.2 كيلوواط ساعة توفر مدى يتراوح بين 410-430 كيلومتراً، ويمكن شحنها من 10% إلى 80% في أقل من 30 دقيقة باستخدام شاحن سريع.
التعليقات 0
سجل دخولك لإضافة تعليق
لا توجد تعليقات بعد. كن أول من يعلق!