السيارات الكهربائية
#هيونداي_توكسون
#سيارة_هجينة
هيونداي توكسون PHEV 2025: سيارة هجينة مميزة
هل تبحث عن سيارة جديدة في عام 2025؟ سواء كنت تفكر في سيارة تعمل بالبنزين، أو هجينة، أو هجينة قابلة للشحن، أو سيارة كهربائية بالكامل، هناك خيارات قوية في كل الفئات، لكن الهجينة القابلة للشحن قد تكون الخيار الأفضل. تمنحك تجربة القيادة الكهربائية دون الحاجة للقفز الكامل، مما يوفر لك المرونة والكفاءة وتقليل التوقف عند المضخة. وإذا كنت ترغب في القيام بهذه القفزة دون استنزاف مدخراتك، يجب أن تكون هيونداي توكسون PHEV في قائمة اهتماماتك.
بسعر يبدأ من أقل من 40,000 دولار، تقدم أداءً يفوق وزنها، حيث تجمع بين قوة متينة، وتوفير ذكي للوقود، وداخلية راقية بشكل مدهش. إليك لماذا تعتبر هذه الهجينة القابلة للشحن واحدة من أفضل الخيارات من حيث القيمة في عام 2025.
من أجل تزويدك بأحدث وأدق المعلومات الممكنة، تم جمع البيانات المستخدمة في إعداد هذا المقال من هيونداي ومصادر موثوقة أخرى، بما في ذلك وكالة حماية البيئة وiSeeCars.
قد تكون هيونداي توكسون PHEV 2025 هي الخيار المثالي
ويبدأ سعرها من 39,730 دولارًا
إذا كنت ترغب في الحصول على سيارة دفع رباعي هجينة قابلة للشحن لن تؤثر على ميزانيتك، أو تشعر بذلك، يجب أن تكون هيونداي توكسون PHEV 2025 ضمن أولوياتك. إنها عملية، ومصقولة، وتثبت أن الأسعار المعقولة لا تعني بالضرورة نقصًا في التجهيزات.
تدرك هيونداي تمامًا ما تقوم به، سواء كان ذلك يتعلق بمحركات البنزين، أو الهجينة، أو السيارات الكهربائية بالكامل، أو أي شيء بينهما. تظهر تلك الخبرة في كيفية تجميع توكسون PHEV بشكل جيد.
اختيار واحدة منها سهل للغاية. تأتي في فئتين فقط، حيث يبدأ طراز SEL الأساسي من 39,730 دولارًا ومجهز بالفعل بالعديد من الأساسيات.
هل ترغب في بعض الإضافات؟ اختر فئة Limited - ستضيف المزيد من الفخامة، ولكن سترتفع السعر إلى 47,440 دولارًا. بالتأكيد، الانتقال من حوالي 40,000 دولار إلى ما يقرب من 48,000 دولار يبدو كثيرًا - وهو كذلك. ولكن عند مقارنته بمتوسط سعر سيارة دفع رباعي هجينة قابلة للشحن (حوالي 44,200 دولار)، تأتي توكسون PHEV في المنتصف.
وبصراحة، فإن التكلفة الإضافية منطقية بمجرد أن ترى ما ستحصل عليه. على الورق، الترقية تستحق ذلك.
مساحة للتمدد والتخزين
عند اختيار SUV، عادة ما تبحث عن مساحة أكبر مما يمكن أن تقدمه سيارة سيدان أو كوبيه. تُصنف توكسون PHEV كسيارة كروس أوفر مدمجة، لكن لا تدع كلمة "مدمجة" تخدعك - فهي لا تشعر بالضيق من الداخل.
ستجد الكثير من المساحة الرأسية أيضًا، حيث يبلغ ارتفاع الرأس 40.1 بوصة في المقدمة و39.5 بوصة في الخلف. إنها واسعة بما يكفي لتبقي الجميع مرتاحين أثناء القيادة.
تتميز المساحة المخصصة للأرجل بكرم، حيث تبلغ 41.4 بوصة في المقدمة و39.5 بوصة في الصف الخلفي - مساحة كافية للتمدد. بشكل عام، تتمتع توكسون PHEV بحجم داخلي مثير للإعجاب يبلغ 137.8 قدم مكعب و105.9 قدم مكعب مخصصة فقط للركاب.
عند الخروج وفتح الصندوق، ستجد 31.9 قدم مكعب من مساحة الشحن مع جميع المقاعد مرفوعة. إذا قمت بطي المقاعد الخلفية، ستحصل فجأة على مساحة واسعة تبلغ 71.8 قدم مكعب لنقل أي شيء تحتاجه.
ميزات حديثة تبقيك على اطلاع دائم
تأخذ هيونداي ميزات الداخلية على محمل الجد، ويظهر ذلك في توكسون PHEV 2025. لن تجدها تفتقر إلى الراحة والملاءمة.
تتميز فئة SEL بمقاعد قماشية، بينما تضيف فئة Limited لمسة من الفخامة مع تنجيد جلدي. يأتي مقعد السائق مع تعديل كهربائي بثماني اتجاهات كمعيار، وإذا اخترت الفئة العليا، يحصل الراكب الأمامي على نفس الترقية أيضًا.
تأتي كلا الفئتين مع مقاعد أمامية مدفأة، مثالية للأيام الباردة. وإذا اخترت فئة Limited، ستحصل أيضًا على مقاعد مهواة للحفاظ على البرودة. كما يحصل الركاب في الخلف على بعض الرفاهية أيضًا - تأتي المقاعد المدفأة كمعيار في الفئة العليا. تميل فئة Limited بالتأكيد نحو الفخامة، لكن الفئة الأساسية لا تزال تقدم قيمة كبيرة.
محملة بأحدث تقنيات هيونداي
تأتي كلا الفئتين مع شاشة تعمل باللمس بحجم 12.3 بوصة تجعل من السهل توصيل هاتفك - تشمل Apple CarPlay وAndroid Auto وBluetooth. يحصل السائقون على خيار بين مجموعة عدادات LCD بحجم 4.2 بوصة في فئة SEL أو شاشة رقمية فاخرة بحجم 12.3 بوصة في فئة Limited. تضيف الفئة العليا حتى شاشة عرض رأسية بحجم 12 بوصة لتبقي عينيك على الطريق.
ستجد أيضًا منافذ USB منتشرة في جميع أنحاء المقصورة، وشاحن هاتف لاسلكي في المقدمة، وقارئ بصمات الأصابع لزيادة الراحة. وإذا اخترت فئة Limited، ستحصل على ترقية رائعة مع نظام صوتي Bose Premium لزيادة جودة الصوت.
قوة كافية تحت غطاء المحرك
عند فتح غطاء المحرك، ستجد محركًا رباعي الأسطوانات بسعة 1.6 لتر مزود بشاحن توربيني يعمل مع نظام هجين قابل للشحن. ينتج هذا المحرك قوة تصل إلى 268 حصانًا وعزم دوران يبلغ 271 رطل-قدم، وهو ما يكفي تمامًا لقيادتك اليومية وأكثر.
تقوم هيونداي بدمج هذا المحرك مع ناقل حركة أوتوماتيكي سلس من ست سرعات ونظام دفع رباعي قياسي، مما يجعله جاهزًا لمواجهة أي تحدٍ. على الرغم من أنه ليس سيارة أداء خفية، إلا أنه يعوض ذلك بكفاءة مثيرة للإعجاب ونطاق شحن قابل للتوصيل يتناسب مع الحياة الواقعية.
توفير في الوقود مع 77 MPGe
لا تسعى هيونداي توسان PHEV 2025 إلى تحطيم الأرقام القياسية، لكنها تحقق توازنًا مثاليًا بين الكفاءة والعملية. توفر لك ما يكفي دون أن تجعلك تتمنى المزيد، أو تشعر أنك دفعت أكثر من اللازم. ستحصل على 77 MPGe مجتمعة، ونطاق قيادة إجمالي يصل إلى 420 ميلًا. وللرحلات القصيرة، قد يغطي نطاق 32 ميلًا من القيادة الكهربائية بالكامل تنقلاتك اليومية دون استخدام قطرة من الوقود.
واحدة من أذكى مشتريات PHEV تحت 50 ألف دولار
تعتبر هيونداي توسان PHEV 2025 واحدة من تلك السيارات النادرة التي تحقق توازنًا قويًا في جميع المجالات - الأداء، الكفاءة، المساحة، والتكنولوجيا كلها متكاملة هنا. واحدة من أكبر مكاسبها؟ ستحصل على ميزات فاخرة حقًا، حتى إذا اخترت الطراز الأساسي.
إذا كنت لا تمانع عدم وجود جميع الإضافات، فإن طراز SEL سيكون أكثر من كافٍ. ولكن إذا كنت تبحث عن المزيد من الراحة والملاءمة وبعض اللمسات الفاخرة، فإن طراز Limited يقدم لك ما تحتاجه - فقط كن مستعدًا لإنفاق حوالي 20% إضافية للحصول على الترقية.
التعليقات 0
سجل دخولك لإضافة تعليق
لا توجد تعليقات بعد. كن أول من يعلق!