القيادة الذاتية
#وايمو
#القيادة_الذاتية
وايمو تكشف رسمياً عن الجيل السادس للقيادة الذاتية
أعلنت شركة وايمو (Waymo)، المملوكة لمجموعة ألفابت، اليوم عن بدء رحلات تجريبية للموظفين والضيوف باستخدام مركبات تعمل بنظام القيادة الذاتية من الجيل السادس. ويُعد هذا النظام الأكثر تطوراً في تاريخ الشركة، حيث يتم تشغيله حالياً في سيارات التاكسي الروبوتية الجديدة "Ojai" المصنعة من قبل شركة جيلي (Geely) الصينية.
تقنيات متطورة بتكلفة أقل
أكد ساتيش جاياتشاندران، نائب رئيس الهندسة في وايمو، أن النظام الجديد يمثل المحرك الأساسي لمرحلة التوسع القادمة للشركة. وأوضح أن النظام يعتمد على تكوين مبسط يقلل التكاليف بشكل ملحوظ مع الحفاظ على معايير السلامة الصارمة التي تلتزم بها الشركة.
صُمم الجيل السادس للتعامل مع بيئات متنوعة وظروف جوية قاسية، بما في ذلك طقس الشتاء الشديد. ويعتمد النظام على مستشعرات محدثة، تشمل كاميرا جديدة بدقة 17 ميجابكسل قادرة على التقاط ملايين نقاط البيانات، مما يسمح برؤية محيط السيارة بعدد أقل من الكاميرات مقارنة بالأنظمة السابقة، بالإضافة إلى استخدام رادارات ومستشعرات "ليدار" أكثر كفاءة واقتصادية.
السيارات وخطط الإنتاج
صُمم النظام ليكون قابلاً للتكيف مع أنواع مختلفة من المركبات. في الوقت الحالي، يشمل ذلك سيارات تكسي "Ojai" وسيارات هيونداي أيونيك 5 (Hyundai Ioniq 5). وفي المقابل، سيستمر أسطول الشركة الحالي من سيارات جاكوار I-Pace في العمل بتقنية الجيل الخامس، علماً بأن وايمو استلمت الدفعة الأخيرة من هذه السيارات العام الماضي.
وتخطط وايمو لزيادة إنتاج السيارات المزودة بالنظام الجديد في مصنعها بمدينة فينيكس ليصل إلى عشرات الآلاف من المركبات سنوياً، وهي خطوة حاسمة في سباق الشركة للتوسع في مدن جديدة.
تحديات تنظيمية وتحقيقات في الأمان
تأتي هذه التطورات في وقت تواجه فيه الشركة تدقيقاً متجدداً من الجهات التنظيمية الفيدرالية. فقد فتحت الإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة (NHTSA) تحقيقاً في حادث وقع في يناير الماضي، حيث اصطدمت سيارة تكسي روبوتي تابعة لوايمو بطفل بالقرب من مدرسة ابتدائية في سانتا مونيكا.
ووفقاً لوايمو، اكتشفت السيارة الطفل أثناء خروجه من خلف سيارة دفع رباعي متوقفة وقامت بالفرملة بقوة، مما أدى لتقليل السرعة من 17 ميلاً في الساعة إلى أقل من 6 أميال قبل الاصطدام. وتتحقق الوكالة مما إذا كانت وايمو قد توخت الحذر المناسب، كما أطلقت تحقيقاً منفصلاً الشهر الماضي بعد تقارير تفيد بفشل مركبات وايمو في التوقف لحافلات المدارس.
الأسئلة الشائعة
يتميز الجيل السادس بمستشعرات أكثر تطوراً وتكلفة أقل، مع كاميرات بدقة 17 ميجابكسل وقدرة محسنة على العمل في الظروف الجوية القاسية.
سيتم دمج النظام الجديد في سيارات التاكسي الروبوتية Ojai من تصنيع Geely وسيارات Hyundai Ioniq 5.
تعمل وايمو حالياً في مدن مثل أوستن وسان فرانسيسكو، وتخطط للتوسع إلى 20 مدينة إضافية تشمل طوكيو ولندن.
التعليقات 0
سجل دخولك لإضافة تعليق
لا توجد تعليقات بعد. كن أول من يعلق!