السيارات الكهربائية
#سيارة_يابانية
#مازدا_CX5
سيارة يابانية تقدم جودة لكزس بسعر معقول
في عالم مليء بالسيارات الرياضية متعددة الاستخدامات العادية، تبرز سيارة يابانية واحدة تقدم مستوى من الرقي وجودة البناء يشعر وكأنه خطوة فوق المستوى السائد. مع مواد داخلية راقية، وركوب متوازن، ولمسات تصميم مدروسة، توفر هذه السيارة تجربة أقرب إلى ما تتوقعه من علامة تجارية فاخرة، ومع ذلك، تأتي بسعر في متناول المشترين العاديين. هذا المزيج من الجودة والقيمة أصبح نادرًا بشكل متزايد في عام 2026، ولهذا السبب تثير هذه السيارة اهتمام المتسوقين الذين يرغبون في شعور فخم دون الشعار الفاخر.
عند القيادة، تسهم قدرتها على المناورة المتوازنة ونظام القوة السلس في تجربة قيادة تبدو أكثر تطورًا من معظم نظرائها في فئتها. داخل المقصورة، تكون الأجواء هادئة ومجهزة بشكل جيد، مع تقنيات بديهية ومواد عالية الجودة تعزز كل رحلة، سواء كنت متجهًا إلى المدينة أو في رحلة طويلة على الطريق السريع.
بالنسبة للمشترين الذين يبحثون عن الرقي والمتانة دون تجاوز ميزانية السيارات الفاخرة، تقدم هذه السيارة مزيجًا جذابًا. إنها تثبت أنه ليس من الضروري إنفاق أموال فاخرة للاستمتاع بتجربة قريبة من الفخامة، مما يجعلها واحدة من أذكى سيارات الدفع الرباعي المدمجة التي يمكنك شراؤها في عام 2026.
لطالما كانت CX-5 هي السيارة الأكثر شعبية في مجموعة مازدا. حتى بعد إدخال CX-50، التي كان من المفترض أن تحل محلها، استمرت مبيعات CX-5 في الارتفاع. لذا، قرر صانع السيارات الياباني الاحتفاظ بهذه السيارة لفترة أطول، حيث تدخل الجيل الجديد لعام 2026. قد لا يكون سعرها قد تغير بشكل جذري، لكنها الآن تشعر بأنها أكثر فخامة مما كانت عليه من قبل.
سيارة مازدا المدمجة CX-5 تشعر بأنها أكثر فخامة من أي وقت مضى
تصميم خارجي أنيق ومقصورة متجددة
تقدم مازدا تغييرات جذرية في CX-5، بعضها قد يضع سابقة تصميمية لأي نماذج قادمة. قد شعرت النسخة السابقة بأنها راقية من حيث التصميم، لكنها كانت مزدحمة بعض الشيء. النموذج الجديد ينظف الأمور، مقدمًا تصميمًا داخليًا أكثر بساطة، مما يسمح للمواد الفاخرة والتكنولوجيا الجديدة بالتألق حقًا.
راحة داخلية في CX-5 لعام 2026
|
ارتفاع الرأس في الصف الأمامي |
39.7 بوصة |
|---|---|
|
مساحة الأرجل في الصف الأمامي |
41.7 بوصة |
|
ارتفاع الرأس في الصف الثاني |
40.2 بوصة |
|
مساحة الأرجل في الصف الثاني |
39.9 بوصة |
|
سعة الحمولة |
33.7 قدم مكعب |
لقد كانت CX-5 لعام 2025 بالفعل سيارة رياضية متعددة الاستخدامات مدمجة واسعة ومريحة، على الرغم من أنها قد تبدو أصغر قليلاً من بعض منافسيها المباشرين. قامت مازدا بحل هذه المشكلة من خلال زيادة الحجم الإجمالي للنموذج لعام 2026. كانت المساحة الداخلية الأكثر ضيقًا في النموذج السابق واحدة من انتقاداتها الرئيسية، لذا فإن حل هذه المشكلة يجب أن يجعل من الصعب أكثر المنافسة مع CX-5.
لقد قامت مازدا بعمل جيد حقًا في تطوير نجاح CX-5 السابقة، من حيث التصميم. لقد خففوا الأمور قليلاً، بحيث تشعر المقصورة بأنها أقل ازدحامًا، وزودوا السيارة بمواد أجمل. هناك بعض الميزات القياسية الرائعة هنا، بما في ذلك التحكم في المناخ التلقائي ذو المنطقة المزدوجة، ولكن النماذج العليا تشعر بالفخامة، مع تنجيد جلدي، ومقاعد قابلة للتعديل كهربائيًا، وسقف بانورامي يعمل بالطاقة.
نظام المعلومات والترفيه والتكنولوجيا
أحد أكبر التغييرات التي أجرتها مازدا على داخلية CX-5 يأتي في شكل وحدة معلومات وترفيه متجددة. لقد اتبعت العلامة التجارية اليابانية بعض الاتجاهات هنا، حيث تخلت عن وحدة التحكم الدوارة المثبتة على الكونسول واختارت شاشة كبيرة تعمل باللمس في منتصف لوحة القيادة. تأتي معظم النماذج مزودة بشاشة بحجم 12.9 بوصة، بينما تحصل النماذج العليا على شاشة بحجم 15.6 بوصة بدلاً من ذلك. النظام يعتمد على جوجل، لذا يتضمن أشياء مثل مساعد جوجل وخرائط جوجل.
تأتي كل نموذج مع شاشة عدادات رقمية بحجم 10.25 بوصة، مع بعض النماذج التي تحصل أيضًا على عرض على الزجاج الأمامي. هناك العديد من منافذ USB-C المتاحة، مع بعض النماذج التي تحتوي على لوحة شحن لاسلكية للهواتف الذكية أيضًا. نظام الصوت القياسي هو نظام مكون من ثمانية مكبرات صوت، ولكن النماذج الأكثر تكلفة تحتوي على نظام Bose مكون من 12 مكبر صوت بدلاً من ذلك. كما أن نظام Apple CarPlay وAndroid Auto اللاسلكي هو قياسي.
تحت غطاء كل سيارة CX-5 من طراز 2026، ستجد محركًا بسعة 2.5 لتر. لقد خدم هذا المحرك علامة مازدا بشكل جيد، ونفهم تمامًا لماذا يرغبون في الاستمرار في استخدامه في المستقبل. ومع ذلك، تشير العلامة التجارية إلى أنهم قد قاموا بإجراء تعديلات عليه، بحيث تم ضبطه للاستجابة بشكل أسرع.
يترافق المحرك مع ناقل حركة أوتوماتيكي من ست سرعات، ويأتي نظام الدفع الرباعي كميزة قياسية في جميع الطرازات. بينما لم يكن المحرك بسعة 2.5 لتر يجعل من CX-5 القديمة سيارة سريعة بشكل مذهل، إلا أنه كان سريعًا بما يكفي لمواكبة معظم المنافسين في فئته.
الأهم من السرعة هو مدى المتعة في القيادة. تتمتع مازدا بموهبة في بناء سيارات تتميز بالتعامل الرياضي وردود الفعل الرائعة من نظام التوجيه، ونأمل أن تكون CX-5 الجديدة بنفس القدر من المتعة مثل الطراز القديم. كما نود أن نرى عودة إعداد الشحن التوربيني، الذي كان ينتج 250 حصانًا و320 رطل-قدم من عزم الدوران.
لا تتردد في استكشاف المزيد حول هذا الموضوع الشيق. إن الجودة التي تقدمها هذه السيارة اليابانية تشبه تلك التي نراها في سيارات لكزس، ولكن بسعر يتناسب مع الجميع.
تاريخ المقالة يعود إلى 13 ديسمبر 2025، مما يعكس مدى اهتمام السوق بهذه الفئة من السيارات.
شاهد المزيد
التعليقات 0
سجل دخولك لإضافة تعليق
لا توجد تعليقات بعد. كن أول من يعلق!