فورد تطلق مساعدها الصوتي وتقنيات القيادة الذاتية قريبًا

تستعد شركة فورد لإطلاق مساعدها الصوتي المدعوم بالذكاء الاصطناعي في وقت لاحق من هذا العام. هذا المساعد سيعزز تجربة القيادة، مما يجعلها أكثر سلاسة وتفاعلية. وفي عام 2028، تخطط فورد لتقديم تقنيات القيادة الذاتية من المستوى الثالث، مما يعني أن السيارات ستكون قادرة على التعامل مع معظم المواقف على الطريق دون الحاجة لتدخل السائق.

الأهم من ذلك، أكدت فورد أنها ستقوم بتطوير الكثير من التكنولوجيا الأساسية المتعلقة بهذه المنتجات داخليًا، بهدف تقليل التكاليف والحفاظ على السيطرة. ومع ذلك، لا تعتزم الشركة إنشاء نماذج لغوية كبيرة خاصة بها أو تصميم رقائقها الخاصة، كما تفعل تسلا وريفين. بدلاً من ذلك، ستقوم ببناء وحدات إلكترونية وحاسوبية أصغر وأكثر كفاءة من الأنظمة الحالية.

قال دوغ فيلد، كبير مسؤولي السيارات الكهربائية والبرمجيات في فورد، إن تصميم البرامج والأجهزة داخليًا سيمكنهم من جعل هذه التكنولوجيا أكثر تكلفة. وأضاف أن هذا يعني إدخال القيادة المتقدمة بدون استخدام اليدين في السيارات التي يشتريها الناس فعليًا.

تأتي هذه الأخبار في وقت تواجه فيه فورد ضغوطًا متزايدة لإطلاق سيارات كهربائية أكثر تكلفة بعد أن فشلت رهاناتها الكبيرة على النسخ الكهربائية من موستانغ وشاحنة F-150. كما ألغت الشركة مؤخرًا طراز F-150 لايتنينغ في ظل تراجع مبيعات السيارات الكهربائية.

في مؤتمر تقني حديث، قالت شيري هاوس، المديرة المالية لفورد، إن الشركة ستقوم بدمج Gemini من جوجل في سياراتها. ومع ذلك، تصمم الشركة مساعدها ليكون غير مرتبط بنموذج لغوي معين، مما يعني أنه سيعمل مع مجموعة متنوعة من نماذج اللغة الكبيرة.

ستأتي ميزات القيادة الذاتية لاحقًا مع إطلاق منصة فورد الكهربائية الشاملة. المنتج الرئيسي لفورد في الوقت الحالي هو BlueCruise، وهي ميزة مساعدة السائق من المستوى الثاني. تخطط فورد لإطلاق نظام قيادة بدون استخدام اليدين من نقطة إلى نقطة يمكنه التعرف على إشارات المرور والتنقل عبر التقاطعات.

مع هذه الابتكارات، يبدو أن فورد تستعد لمستقبل مليء بالتكنولوجيا المتقدمة التي ستغير طريقة تنقلنا. لذا، تابعوا معنا لمزيد من التحديثات حول هذه التطورات المثيرة.